凌晨三点，洛杉矶某地下车库的感应灯突然亮起，林书豪从一辆哑光黑迈凯伦765LT上下来，顺手把车钥匙扔进西装内袋——那件西装还是昨天训练完随手搭在副驾上的。
这不是他第一次被拍到换车。上个月九游体育下载刚有人在比弗利山庄看见他开着法拉利SF90 Spider去买咖啡，再往前数，兰博基尼Huracán、保时捷918 Spyder、特斯拉Roadster……几乎每季度都有一辆新车出现在他的社交动态里，但从来不是为了炫耀，更像是“刚好需要代步”。
有意思的是，这些车大多停在他家车库不到两周就换了。朋友透露，他买车不看价格，只看“能不能让我早上六点准时到训练馆”。有次暴雨天，他嫌普通SUV底盘太高影响过弯手感，直接调了辆低趴的阿斯顿·马丁DBS Superleggera去健身房。
普通人还在纠结油费涨了多少，他已经把车库当成了通勤工具箱。更离谱的是，他车上常备两样东西：蛋白粉和圣经。副驾驶永远空着，后座堆满训练日程表和球队战术手册，哪怕开的是价值三百万的限量超跑，也像开着一辆随时能出发的移动办公室。
有人说他奢侈，可看他每天四点半起床做核心训练、七点前到球馆加练投篮的样子，又觉得这些车不过是高速路上的另一个训练场。毕竟对他来说，时间才是最贵的奢侈品——而速度，只是节省时间的方式之一。
现在问题来了：下一辆会是什么？布加迪？还是干脆定制一辆带冰敷系统的电动超跑？反正他的车库，早就不是用来停车那么简单了。
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